| Yahoo! Auction - Item Information |
| 1/43 入手困難 紙箱ver. BOX MODEL フェラーリ FERRARI 250GTO 1962年 RED イタリア製 MADE IN ITALY |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|||||||
|
         
ご覧頂きましてありがとうございます。 ▼商品詳細▼ １／４３ 紙箱ver. BOX MODEL フェラーリ FERRARI 250GTO 1962年 RED イタリア製 MADE IN ITALY 非常に入手困難な商品です。 通常はショーケースに入ったものがほとんどですがこちらは紙箱に入ったかなり希少なモデルです。 車両本体は特にクオリティが低いという事はありません。 内側の台紙も付属しています。外箱ともに破れ等はありません。 イタリア製 MADE IN ITALYの重要なシリーズです。 車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。 箱をフィルムに包んで保管しております。 送料は３９０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。 ??フェラーリ 250GTO?? 250GTOはフェラーリが1962年から1964年のスポーツカー世界選手権に参戦するため開発した車である。 車名の"250"はエンジンの1気筒あたりの排気量を表し、"GTO"はGran Turismo Omologato（グラン・ツーリスモ・オモロガート）の頭文字で、 FIAが定めるレース出場に必要な公認（ホモロゲーション）を取得した車両という意味である。 1962年から63年にかけて製造された前期型の車両は"シリーズI"、1964年に製造された後期型の車両は"シリーズII"、 または"250GTO/64"、4.0Lエンジン搭載モデルは"330LM"もしくは"330GTO"などと呼ばれる。 フェラーリと言えば現代ではミッドシップが当たり前だがこちらはＦＲである。そして車重は驚愕の８８０kgである。 生産台数はシリーズIが33台、シリーズIIが3台、4.0Lエンジン搭載モデルの330LM（330GTO）が3台の合計39台。 このうち330LM（330GTO）の3台を数えず、生産台数を合計36台とする場合もある。 レースでの活躍から高い評価を受け、オークションなどで非常に高額で取引されている。 過去には史上最高額の車としても知られていた。
| ||||||||||||||||||||||||||